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智能机器人检修高铁科技助力安全春运百度网页

凯发k82019年02月20日11时58分59秒

  灵敏的机械臂在空中挥舞,精准地扫描动车车底各个部位……两台细巧而灵敏的机器人繁忙着,不一会儿一排停放的动车就被查看结束。   “这两个小家伙可帮了不少忙!”我国铁路成都局集团有限公司成都动车段机械师黄文韬介绍,因为车底有些部件方位间隔地上高达近1.9米,作业人员俯视不简单查看狭隘点位,简单漏检而形成安全隐患。智能检测机器人的机械臂则能够伸入作业人员难以抵达的方位,完成多角度、近间隔的立体扫描查看。   一年一度的我国春运被称为世界上最大规划的人口季节性迁徙,一起也是对我国交通体系的巨大检测。为做好2019年春运保证作业,更多智能化设备被投入使用。   黄文韬介绍,动车智能检测机器人由灰色的身体和两只黄色的检测手臂组成,这两个“器官”分别是它的控制中心和图画收集组织。操作人员宣布发动信号,机器人便在地沟中主动精确巡航到指定部位开端检测。它们使用手臂上的高清视觉体系快速扫描检测部位,并将收集的高清车底图画数据传输回中心计算机进行处理。   “计算机将收集到的图画与事前录入的‘健康’动车组图画进行智能比照剖析,精确断定出动车组上的螺栓、轮对以及制动盘等部件是否存在毛病,并告诉作业人员进行处理,保证动车组安全检修的质量。”成都动车段信息化作业组专员刘轶介绍。   不仅如此,机器人的每一趟检测记载、每一帧画面都会被服务器保存下来,犹如飞机“黑匣子”一般,保证作业进程的可追溯。   据了解,现在在成都动车段,智能检测机器人的动车上线率到达99.2%,每一列动车的数千个方位都被有用归入主动化查看,一列8编组动车检修时刻从120分钟缩短到60分钟,作业人员也由4人削减到2人,大大提高了检修功率。


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